Что такое долгострой, знают даже те, кто к строительству не имеет никакого отношения. Для обывателя долгострой – это, как правило, неприглядный вид серого монолита, непролазная грязь и покосившийся забор, который нужно обходить. Однако в последнее время объектов незавершенного строительства в Москве должно стать меньше – в данном вопросе наметились перемены к лучшему.
Результаты на лицо
Столичные власти активно взялись за ликвидацию объектов незавершенного строительства. Еще в середине 2011 года по поручению заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина была создана межведомственная оперативная группа по объектам незавершенного строительства (долгостроя) на территории Москвы. В обязанности оперативной группы входит мониторинг объектов незавершенного строительства в столице. Ее главная задача – стимулировать застройщика возобновить строительство либо принять решение об отмене строительства и освобождении земельного участка. Активная работа группы приносит весьма ощущаемые результаты.
– В городе был 671 долгострой. За пять лет мы достроили 313 объектов, то есть количество объектов долгостроя сократилось почти вдвое, – рассказал Марат Хуснуллин.
Он подчеркнул, что кроме этого власти Москвы также занимались проблемой ветхих зданий в центре города.
– У всех таких объектов есть юридические проблемы: не оформлена земля или нет права собственности. Мы активно ими занимались, по каждому разработали «дорожную карту», почти по всем таким зданиям – их около сотни – приняты решения. Сейчас массово начинаем выставлять их на продажу, – объяснил Марат Хуснуллин.
По словам председателя Мосгосстройнадзора Олега Антосенко, в минувшем году число долгостроев в столице уменьшилось на 50 единиц.
– На начало 2016 года на контроле Стройкомплекса находится 346 замороженных строек, – сказал Олег Антосенко.
Он пояснил, что на восьми объектах работы были возобновлены. В частности, продолжено строительство детского сада с бассейном в Щербинке, что на территории «новой» Москвы, торгового центра на ул. Миклухо-Маклая, возобновилась реконструкция Ткацкой ул. от ул. Измайловский Вал до ул. Вельяминовская и др.
Кроме того, 29 строек были отменены. Это самые разные объекты, большинство из них такие, где так и не начались работы. Строители ограничились установкой ограждений, и на этом все закончилось. Участки, где так и не началось строительство, были благоустроены.
Как отметили в Мосгосстройнадзоре, еще 13 объектов были введены в эксплуатацию. Среди них – детская школа искусств № 13 им. И.Ф. Стравинского на Митинской ул., административные здания на Тургеневской площади и проспекте Академика Сахарова, надземный пешеходный переход для застройки мкр. 9 района Северный, дорога между Звенигородским шоссе и деловым центром «Москва-Сити» и др.
Знаковые места
Среди прочих знаковых объектов незавершенного строительства, которые, наконец, были достроены и введены в эксплуатацию, на первом месте – Алабяно-Балтийский тоннель. Работы на нем продолжались более 15 лет. На строительство потрачено свыше 50 млрд руб., а в ходе работ компания-подрядчик была объявлена банкротом. Тем не менее тоннель достроили.
– Но были и объективные причины, потому что это действительно самое сложное сооружение в Москве, которое проходит под двумя транспортными тоннелями, тремя тоннелями метро, под железной дорогой, под шоссе. И конечно, построить такое сооружение было непросто, – сказал на открытии объекта Мэр столицы Сергей Собянин. – И очень важно, что сам тоннель является не обособленным сооружением, а частью строящейся Северо-Западной хорды. Мы недавно открыли Большую Академическую улицу, часть этой хорды уже открыта в районе Рябиновой улицы, и работа продолжается. Надеюсь, что в ближайшие годы вся эта громадная магистраль будет также построена.
Еще одним знаковым долгостроем, расположенным в центре города, была знаменитая высотка в Оружейном пер., вл. 41. Стройка началась в 2006 году, но в 2008-м была приостановлена из-за нехватки финансирования. Затем проектом поочередно занимались разные инвесторы. В 2010 году работы на объекте возобновились.
По мнению столичных властей, для размещения крупного административно-делового центра изначально было выбрано не самое удачное место. Однако если бы власти города приняли решение о ликвидации объекта, то инвестору пришлось бы компенсировать затраченные 2–3 млрд руб. Теперь все основные работы на ней завершены.
– Получена вся необходимая документация для сдачи объекта в эксплуатацию собственнику, – сказал Марат Хуснуллин.
В настоящий момент на объекте ведутся работы по установке шпиля высотой 35 м.
– Решение установить шпиль на здании было принято в первую очередь для поддержания архитектурного облика Москвы и сохранения известного символа города – высотки, ставшего достопримечательностью. Вместе со шпилем высота здания составит 165 м, площадь объекта останется неизменной – 119,3 тыс. кв. м, – подчеркнул заместитель Мэра.
К числу заметных дологостроев, чья судьба изменилась в ближайшее время, можно отнести и торговый центр «Ривер Молл» на Автозаводской ул. Бывший застройщик торгового центра – компания ЗАО «Кузнецкий мост Девелопмент». В 2011 году из-за финансовых проблем у инвестора строительство было заморожено. Летом 2013 года недостроенный объект купила компания ООО «Практика Девелопмент», которая возобновила строительство. В ближайшее время все работы на объекте должны быть завершены.
– Этот торговый центр начинали строить еще 10 лет назад. Потом у инвестора возникли трудности, и проект заморозили. Не так давно здание было выкуплено и работы возобновились, – рассказал Марат Хуснуллин.
Заместитель Мэра отметил, что площадь участка, на котором ведутся работы, составляет 6,44 га. Это территория бывшего Завода имени Лихачева. Площадь объекта составит 260 тыс. кв. м.
Федеральные долгострои
К сожалению, столичные власти не могут влиять на долгострои, которые находятся в федеральном ведении. К числу таких объектов, например, относится здание, вернее, разрушающийся каркас 14-этажного здания телецентра на Шаболовке. Это самый старый долгострой Москвы. Строительство этого объекта началось еще в 1983 году. Первоначально планировалось, что здесь разместятся структуры Военно-космических сил СССР, но в начале 1990-х годов здание решили перепрофилировать под телецентр. Причиной приостановки работ стала смена застройщика.
Наземная часть здания была выполнена, но тепловой контур не закрыт. Столичные власти считают объект собственностью компании «РТР-Сигнал».
– Новый собственник оформил права на объект в 2007 году. Сейчас Росимущество прорабатывает вопрос возобновления работ на этом объекте, – сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин.
Еще одним крупным долгостроем федерального значения можно назвать деловой центр «Зенит», расположенный в районе проспекта Вернадского. Жители столицы называют его «Синий зуб» или «Кристалл» – из-за синих зеркальных стекол. Это здание должно было стать первым небоскребом в СССР. В 22-этажном здании общей площадью около 100 тыс. кв. м планировали открыть крупную пятизвездочную гостиницу, офисный и торговый центр, а также апартаменты. Строительство началось в 1991 году, а заморозили стройку в 1995 году, когда объект был практически готов к сдаче.
Власти Москвы настойчиво просят федеральные власти передать часть долгостроев на баланс города. Всего в списке 73 объекта, и есть шанс, что часть объектов незавершенного строительства будут достроены и перестанут уродовать город. В Департаменте градостроительной политики отметили, что по каждому конкретному объекту решение будет приниматься совместно с Росимуществом. По словам Марата Хуснуллина, по некоторым объектам удалось достичь взаимопонимания.
Результаты на лицо
Столичные власти активно взялись за ликвидацию объектов незавершенного строительства. Еще в середине 2011 года по поручению заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина была создана межведомственная оперативная группа по объектам незавершенного строительства (долгостроя) на территории Москвы. В обязанности оперативной группы входит мониторинг объектов незавершенного строительства в столице. Ее главная задача – стимулировать застройщика возобновить строительство либо принять решение об отмене строительства и освобождении земельного участка. Активная работа группы приносит весьма ощущаемые результаты.
– В городе был 671 долгострой. За пять лет мы достроили 313 объектов, то есть количество объектов долгостроя сократилось почти вдвое, – рассказал Марат Хуснуллин.
Он подчеркнул, что кроме этого власти Москвы также занимались проблемой ветхих зданий в центре города.
– У всех таких объектов есть юридические проблемы: не оформлена земля или нет права собственности. Мы активно ими занимались, по каждому разработали «дорожную карту», почти по всем таким зданиям – их около сотни – приняты решения. Сейчас массово начинаем выставлять их на продажу, – объяснил Марат Хуснуллин.
По словам председателя Мосгосстройнадзора Олега Антосенко, в минувшем году число долгостроев в столице уменьшилось на 50 единиц.
– На начало 2016 года на контроле Стройкомплекса находится 346 замороженных строек, – сказал Олег Антосенко.
Он пояснил, что на восьми объектах работы были возобновлены. В частности, продолжено строительство детского сада с бассейном в Щербинке, что на территории «новой» Москвы, торгового центра на ул. Миклухо-Маклая, возобновилась реконструкция Ткацкой ул. от ул. Измайловский Вал до ул. Вельяминовская и др.
Кроме того, 29 строек были отменены. Это самые разные объекты, большинство из них такие, где так и не начались работы. Строители ограничились установкой ограждений, и на этом все закончилось. Участки, где так и не началось строительство, были благоустроены.
Как отметили в Мосгосстройнадзоре, еще 13 объектов были введены в эксплуатацию. Среди них – детская школа искусств № 13 им. И.Ф. Стравинского на Митинской ул., административные здания на Тургеневской площади и проспекте Академика Сахарова, надземный пешеходный переход для застройки мкр. 9 района Северный, дорога между Звенигородским шоссе и деловым центром «Москва-Сити» и др.
Знаковые места
Среди прочих знаковых объектов незавершенного строительства, которые, наконец, были достроены и введены в эксплуатацию, на первом месте – Алабяно-Балтийский тоннель. Работы на нем продолжались более 15 лет. На строительство потрачено свыше 50 млрд руб., а в ходе работ компания-подрядчик была объявлена банкротом. Тем не менее тоннель достроили.
– Но были и объективные причины, потому что это действительно самое сложное сооружение в Москве, которое проходит под двумя транспортными тоннелями, тремя тоннелями метро, под железной дорогой, под шоссе. И конечно, построить такое сооружение было непросто, – сказал на открытии объекта Мэр столицы Сергей Собянин. – И очень важно, что сам тоннель является не обособленным сооружением, а частью строящейся Северо-Западной хорды. Мы недавно открыли Большую Академическую улицу, часть этой хорды уже открыта в районе Рябиновой улицы, и работа продолжается. Надеюсь, что в ближайшие годы вся эта громадная магистраль будет также построена.
Еще одним знаковым долгостроем, расположенным в центре города, была знаменитая высотка в Оружейном пер., вл. 41. Стройка началась в 2006 году, но в 2008-м была приостановлена из-за нехватки финансирования. Затем проектом поочередно занимались разные инвесторы. В 2010 году работы на объекте возобновились.
По мнению столичных властей, для размещения крупного административно-делового центра изначально было выбрано не самое удачное место. Однако если бы власти города приняли решение о ликвидации объекта, то инвестору пришлось бы компенсировать затраченные 2–3 млрд руб. Теперь все основные работы на ней завершены.
– Получена вся необходимая документация для сдачи объекта в эксплуатацию собственнику, – сказал Марат Хуснуллин.
В настоящий момент на объекте ведутся работы по установке шпиля высотой 35 м.
– Решение установить шпиль на здании было принято в первую очередь для поддержания архитектурного облика Москвы и сохранения известного символа города – высотки, ставшего достопримечательностью. Вместе со шпилем высота здания составит 165 м, площадь объекта останется неизменной – 119,3 тыс. кв. м, – подчеркнул заместитель Мэра.
К числу заметных дологостроев, чья судьба изменилась в ближайшее время, можно отнести и торговый центр «Ривер Молл» на Автозаводской ул. Бывший застройщик торгового центра – компания ЗАО «Кузнецкий мост Девелопмент». В 2011 году из-за финансовых проблем у инвестора строительство было заморожено. Летом 2013 года недостроенный объект купила компания ООО «Практика Девелопмент», которая возобновила строительство. В ближайшее время все работы на объекте должны быть завершены.
– Этот торговый центр начинали строить еще 10 лет назад. Потом у инвестора возникли трудности, и проект заморозили. Не так давно здание было выкуплено и работы возобновились, – рассказал Марат Хуснуллин.
Заместитель Мэра отметил, что площадь участка, на котором ведутся работы, составляет 6,44 га. Это территория бывшего Завода имени Лихачева. Площадь объекта составит 260 тыс. кв. м.
Федеральные долгострои
К сожалению, столичные власти не могут влиять на долгострои, которые находятся в федеральном ведении. К числу таких объектов, например, относится здание, вернее, разрушающийся каркас 14-этажного здания телецентра на Шаболовке. Это самый старый долгострой Москвы. Строительство этого объекта началось еще в 1983 году. Первоначально планировалось, что здесь разместятся структуры Военно-космических сил СССР, но в начале 1990-х годов здание решили перепрофилировать под телецентр. Причиной приостановки работ стала смена застройщика.
Наземная часть здания была выполнена, но тепловой контур не закрыт. Столичные власти считают объект собственностью компании «РТР-Сигнал».
– Новый собственник оформил права на объект в 2007 году. Сейчас Росимущество прорабатывает вопрос возобновления работ на этом объекте, – сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин.
Еще одним крупным долгостроем федерального значения можно назвать деловой центр «Зенит», расположенный в районе проспекта Вернадского. Жители столицы называют его «Синий зуб» или «Кристалл» – из-за синих зеркальных стекол. Это здание должно было стать первым небоскребом в СССР. В 22-этажном здании общей площадью около 100 тыс. кв. м планировали открыть крупную пятизвездочную гостиницу, офисный и торговый центр, а также апартаменты. Строительство началось в 1991 году, а заморозили стройку в 1995 году, когда объект был практически готов к сдаче.
Власти Москвы настойчиво просят федеральные власти передать часть долгостроев на баланс города. Всего в списке 73 объекта, и есть шанс, что часть объектов незавершенного строительства будут достроены и перестанут уродовать город. В Департаменте градостроительной политики отметили, что по каждому конкретному объекту решение будет приниматься совместно с Росимуществом. По словам Марата Хуснуллина, по некоторым объектам удалось достичь взаимопонимания.
Назад в раздел
