Новое покрытие

Дорожные работы в Москве согласно плану начались в апреле. В этом сезоне рабочим предстоит обновить свыше 20 млн кв. м дорожного полотна в разных районах города.

– В ночь с 21 на 22 апреля в Москве начался плановый дорожно-ремонтный сезон, который продлится до середины
октября, – рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. Ремонт проводят на тех объектах, где истек гарантийный срок асфальтобетонного покрытия.

На всех объектах запланирован полный цикл инженерных работ, включая замену бордюрного камня, снятие существующего дорожного полотна с помощью холодного фрезерования, укладку нового асфальта и нанесение разметки. Комплекс городского хозяйства использует в своей работе асфальтобетонные смеси, выпущенные на собственных предприятиях. В ведении ГБУ «Автомобильные дороги» находится девять асфальтобетонных заводов.

Всю информацию о выполнении плана ремонта дорог можно увидеть на портале открытых данных www.data.mos.ru. В частности, здесь размещена информация о столичных улицах, где в этом году планируется провести плановый ремонт. Все желающие могут посмотреть, на каких участках ремонт и замена асфальта уже идут или начнутся в скором времени. Например, в настоящее время в списке числятся 469 участков столичных дорог, на 65 из них уже идут работы. Отметим, что фронт работ охватывает не только тихие улочки и дворы, но и Московскую кольцевую автодорогу (МКАД), а также вылетные магистрали. Что весьма важно, на сайте также указываются сроки, когда ремонт покрытия будет завершен. Это позволяет жителям окрестных домов понимать, как долго им придется терпеть неудобства от ремонта, а автомобилистам – лучше планировать объездные пути. Что немаловажно: при плановом ремонте, полностью движение не перекрывается ни на одной улице.

По информации ГБУ «Автомобильные дороги», которую приводит официальный портал Мэра Москвы, данные о начале и окончании работ, а также о количестве объектов, где в настоящее время идут работы, будут обновляться по мере поступления.

Там же будет сообщаться о задержках в сроках сдачи объекта, но по уверению дорожников такое будет происходить крайне редко.

Данные о замене асфальта, как и все дата-сеты на портале, доступны в машиночитаемом виде. Поэтому разработчики могут использовать их для создания собственных сервисов.

На карте есть информация о замене асфальта в рамках планового ремонта. Данных о реконструкции дорог по программе «Моя улица» в списке нет, их можно посмотреть в соответствующем разделе на портале mos.ru.

Впервые список участков для плановой замены асфальта на data.mos.ru появился в прошлом году. Это было сделано для удобства граждан.

Более двух тысяч люков заменят в столице в 2017 году

Существенной частью ремонта автомобильных дорог в городе является замена канализационных люков. Это очень важная и ответственная часть работы, поскольку в случае, если люк не меняется продолжительный период, он может просто разломиться, образовав в дорожном полотне глубокую яму. Такая ситуация может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

Подчеркнем, что такого рода происшествия – редкость в столице. Чтобы такого не было и впредь, в этом году ГБУ «Автомобильные дороги» планирует заменить в городе свыше двух тыс. канализационных люков. Эти работы продлятся до октября 2017 г.

Новые люки, которые закупают для города, соответствуют всем нормативным требованиям к материалам и изделиям, которые применяются при ремонте и строительстве дорожного покрытия. Их укладывают на одном уровне с проезжей частью или тротуаром в соответствии с уклонами, которые обеспечивают водоотвод.

Люки производятся из высокопрочного чугуна. Они выдерживают динамическую нагрузку до 40 т.

Как сообщается на официальном портале Мэра и Правительства Москвы, в городе также отремонтируют горловины колодцев, установят опорные плиты и заменят чугунное оборудование.

Городская программа планового ремонта дорог не могла обойти стороной и присоединенные территории. В Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО) создадут дорожную инфраструктуру для восьми новых автобусных маршрутов. Их общая протяженность составит 51,8 км. По информации Комплекса городского хозяйства Москвы, до конца этого лета в ТиНАО расширят и отремонтируют дороги, а также благоустроят тротуары. Вдоль обновленных дорог организуют 67 остановок общественного транспорта, а также установят более 800 новых фонарей. Кроме того, будет сделано около 80 наземных пешеходных переходов.

Запуск новых маршрутов повысит транспортную доступность жилых районов ТиНАО. Автобусы свяжут между собой поселения и деревни в округах, а также помогут местным жителям добираться до Троицка и расположенных поблизости железнодорожных станций.

По большей части новые автобусные маршруты пройдут по районным дорогам, однако предполагается, что часть маршрутов пройдет по отдельным участкам Киевского и Калужского шоссе.

Компании, которые будут перевозить на них пассажиров, определят в ходе конкурсов, которые проведут после окончания всех работ по ремонту и благоустройству дорог.

– В ТиНАО отремонтируют более 320 тыс. кв. м дорог и более 14,6 тыс. кв. м тротуаров. Территория проезжей части расширится, а для разворота автобусов обустроят специальные просторные площадки, – рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. – В настоящее время идет обустройство инфраструктуры для двух автобусных маршрутов. Работы ведутся, в том числе на участках Киевского и Калужского шоссе. Полностью завершить их мы планируем до конца лета.

Кроме того, в завершающей стадии находится строительство дороги от Боровского шоссе до деревни Ботаково в ТиНАО. Без учета подъездов к железнодорожному переезду длина новой трассы составляет 13,5 км. В 2018 году полностью завершится реконструкция главной магистрали ТиНАО – Калужского шоссе. Общая протяженность отремонтированной дороги составит более 25 км, на шоссе появятся мосты, эстакады, восемь надземных и три подземных перехода.

В ТиНАО также планируется построить около 135 км трамвайных путей. В планах – запуск скоростного трамвая, который пройдет из Троицка в сторону МКАД, до станции метро «Саларьево», а также строительство локальных трамвайных путей.

Текст: Дмитрий Симонов
Фото: Олег Паршин