Несмотря на размеры и климатические условия, Москва вслед за европейскими столицами стремительно велосипедизируется. В этом году количество пунктов проката двухколесного транспорта выросло еще больше.
Показатели растут
Количество людей, которые пользуются велопрокатом, в Москве с начала сезона 2017 г. стало гораздо больше, сообщил журналистам заместитель Мэра, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
– Мы видим, что у нас количество людей, которые пользуются велопрокатом, даже при таких погодных условиях выросло на треть по сравнению с таким же периодом прошлого года, – подчеркнул Максим Ликсутов.
Помимо станций, располагающихся на Бульварном и Садовом кольце, а также на Фрунзенской набережной, появились пункты на юго-западе Москвы: на Ленинском проспекте, Профсоюзной улице, проспекте Вернадского и около станции метро «Университет». На первом этапе откроется 330 станций велопроката. Еще 50 добавится в течение сезона. Максим Ликсутов напомнил, что прокат велосипедов в Москве появился в 2013 году. По итогам прошлого года услугами станций воспользовались более 1,6 млн раз, что превысило показатель 2014 года в 15 раз.
Заммэра столицы Максим Ликсутов в очередной раз опроверг слухи о прекращении программы развития велоинфраструктуры в городе.
– Программа поощрения и использования городской инфраструктуры будет развиваться, – подчеркнул он. – Были какие-то разговоры, что мы дальше не собираемся развивать велодвижение. Это совершенно не так.
Высокие технологии
Система «Велобайк» работает довольно просто. Для начала нужно зарегистрироваться на специальном сайте, терминале или через специальное приложение «Велобайк». Там необходимо оставить свои данные: фамилию, имя, действующий адрес почты и номер мобильного телефона. Логин и пароль придут в СМС и в письме на вашу электронную почту.
После этого у пользователя появляется личный кабинет. Там вам будет предложено выбрать подходящий тариф и оплатить его. Сделать это можно, пока только используя банковскую карту.
Компромиссным вариантом для тех, кто не любит оставлять
номера своих банковских карт сомнительным сайтам или тем более терминалам, которые могут быть вскрыты, существует вариант привязки аккаунта к транспортной карте «Тройка». Это можно сделать один раз через тот же терминал. Мало кто из нас хранит на транспортной карте большие деньги, так что, если и снимут больше, чем надо, будет не так досадно. В этом случае, чтобы взять велосипед, достаточно будет приложить ее к считывающему устройству и ввести пароль – логин можно больше не вспоминать.
Максим Ликсутов также сообщил, что в 2017 г. для москвичей откроются дополнительные 50 станций с 500 велосипедами.
В этом году велопрокат в Москве открылся 29 апреля 2017 г. Для горожан доступны 350 станций проката с 3,2 тыс. велосипедов. Цены на аренду велосипеда не изменились, но появился новый тариф «Сезон 45 минут», который предусматривает возможность взять велосипед на 45 минут бесплатно. Стоимость нового тарифа составит 1,5 тыс. руб. за весь сезон.
Когда система «Велобайк» только создавалась, нанятые городом советники всерьез рассматривали систему как альтернативу городскому транспорту. Ни климатические условия, ни площадь города в 2500 кв. км их не смутили. Предполагалось, что велосипеды москвичами будут использоваться для поездок на короткие расстояния, поэтому минимальное время аренды велосипеда составляет 30 мин, которые уже включены в стоимость тарифа. Всего же тарифных планов до появления нового было четыре: на день (150 р.), на неделю (400 р.), на месяц (600 р.) или на сезон (1200 р.). Если поездка на велосипеде занимает больше получаса, она оплачивается отдельно. Час на велосипеде обойдется в 30 р., два часа – 90 р. До трех часов уже не так бюджетно – 400 р. Велосипед можно взять и на сутки (1500 р.), но большого смысла в этом нет, учитывая, что в центре велостоянки есть на каждом углу. Как сообщил руководитель компании «Велобайк» Глеб Нарожных, карта московских станций проката «Велобайк» в скором времени появится в приложении «Яндекс.Транспорт».
– В этом году карта станций проката появится в приложении «Яндекс.Транспорт». Теперь там, как и в мобильных «Яндекс.Картах», можно будет узнать актуальные данные о наличии свободных велосипедов и стояночных мест, – подчеркнул Глеб Нарожных.
Кроме того, заместитель руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева сообщила, что анонсированный ранее тариф, который будет включать страхование жизни велосипедиста, планируется внедрить в течение сезона. По словам Бисембаевой, в прошлом году среднее время поездки на велосипедах системы составило 27 минут.
Обратная сторона
В самой идее велопроката, разумеется, нет ничего плохого, тут одни плюсы. Любителей крутить педали в Москве всегда было много, а сейчас для них даже велодорожки проложены. Правда, некоторые из маршрутов проходят рядом с городскими улицами, где из-за сужения проезжей части количество транспортных пробок только увеличилось, но это не беда. Трудности закаляют, а езда на велосипеде по Москве еще и выживаемости учит. Так что тут, как ни крути, все польза. Согласно обнародованным данным от московских властей, в этом году ни одного нового километра велодорожек открыто не будет.
К сожалению, поездки на велосипедах по скверам и паркам столицы могут стать достаточно дорогим развлечением. По словам создателей проекта, велосипеды «Велобайка» не задумывались для неспешного катания и прогулок. Несмотря на постоянный рост пользователей системой велопроката, москвичи все еще не воспринимают его как полноценный транспорт. И тому есть несколько причин.
Во-первых, езда на велосипеде в загазованном городе может стать небезопасной для здоровья. Во-вторых, несмотря на то что велостоянки, по словам властей, есть на каждом углу, далеко не всегда на них есть свободные места. Если приложение, о котором рассказал Глеб Нарожных, решит эту проблему, – хорошо, но в противном случае велосипедисту придется кружить по району в поисках места, куда можно будет пристроить арендованную двухколесную обузу.
Согласно правилам пользования системой «Велобайк», арендованный велосипед необходимо вернуть не позднее, чем через двое суток. Если клиент не уложился в этот срок, то на пользователя накладывают штраф – 3 тыс. руб. в сутки, а спустя 48 часов взимают стоимость велосипеда – 30 тыс. руб.
Показатели растут
Количество людей, которые пользуются велопрокатом, в Москве с начала сезона 2017 г. стало гораздо больше, сообщил журналистам заместитель Мэра, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
– Мы видим, что у нас количество людей, которые пользуются велопрокатом, даже при таких погодных условиях выросло на треть по сравнению с таким же периодом прошлого года, – подчеркнул Максим Ликсутов.
Помимо станций, располагающихся на Бульварном и Садовом кольце, а также на Фрунзенской набережной, появились пункты на юго-западе Москвы: на Ленинском проспекте, Профсоюзной улице, проспекте Вернадского и около станции метро «Университет». На первом этапе откроется 330 станций велопроката. Еще 50 добавится в течение сезона. Максим Ликсутов напомнил, что прокат велосипедов в Москве появился в 2013 году. По итогам прошлого года услугами станций воспользовались более 1,6 млн раз, что превысило показатель 2014 года в 15 раз.
Заммэра столицы Максим Ликсутов в очередной раз опроверг слухи о прекращении программы развития велоинфраструктуры в городе.
– Программа поощрения и использования городской инфраструктуры будет развиваться, – подчеркнул он. – Были какие-то разговоры, что мы дальше не собираемся развивать велодвижение. Это совершенно не так.
Высокие технологии
Система «Велобайк» работает довольно просто. Для начала нужно зарегистрироваться на специальном сайте, терминале или через специальное приложение «Велобайк». Там необходимо оставить свои данные: фамилию, имя, действующий адрес почты и номер мобильного телефона. Логин и пароль придут в СМС и в письме на вашу электронную почту.
После этого у пользователя появляется личный кабинет. Там вам будет предложено выбрать подходящий тариф и оплатить его. Сделать это можно, пока только используя банковскую карту.
Компромиссным вариантом для тех, кто не любит оставлять
номера своих банковских карт сомнительным сайтам или тем более терминалам, которые могут быть вскрыты, существует вариант привязки аккаунта к транспортной карте «Тройка». Это можно сделать один раз через тот же терминал. Мало кто из нас хранит на транспортной карте большие деньги, так что, если и снимут больше, чем надо, будет не так досадно. В этом случае, чтобы взять велосипед, достаточно будет приложить ее к считывающему устройству и ввести пароль – логин можно больше не вспоминать.
Максим Ликсутов также сообщил, что в 2017 г. для москвичей откроются дополнительные 50 станций с 500 велосипедами.
В этом году велопрокат в Москве открылся 29 апреля 2017 г. Для горожан доступны 350 станций проката с 3,2 тыс. велосипедов. Цены на аренду велосипеда не изменились, но появился новый тариф «Сезон 45 минут», который предусматривает возможность взять велосипед на 45 минут бесплатно. Стоимость нового тарифа составит 1,5 тыс. руб. за весь сезон.
Когда система «Велобайк» только создавалась, нанятые городом советники всерьез рассматривали систему как альтернативу городскому транспорту. Ни климатические условия, ни площадь города в 2500 кв. км их не смутили. Предполагалось, что велосипеды москвичами будут использоваться для поездок на короткие расстояния, поэтому минимальное время аренды велосипеда составляет 30 мин, которые уже включены в стоимость тарифа. Всего же тарифных планов до появления нового было четыре: на день (150 р.), на неделю (400 р.), на месяц (600 р.) или на сезон (1200 р.). Если поездка на велосипеде занимает больше получаса, она оплачивается отдельно. Час на велосипеде обойдется в 30 р., два часа – 90 р. До трех часов уже не так бюджетно – 400 р. Велосипед можно взять и на сутки (1500 р.), но большого смысла в этом нет, учитывая, что в центре велостоянки есть на каждом углу. Как сообщил руководитель компании «Велобайк» Глеб Нарожных, карта московских станций проката «Велобайк» в скором времени появится в приложении «Яндекс.Транспорт».
– В этом году карта станций проката появится в приложении «Яндекс.Транспорт». Теперь там, как и в мобильных «Яндекс.Картах», можно будет узнать актуальные данные о наличии свободных велосипедов и стояночных мест, – подчеркнул Глеб Нарожных.
Кроме того, заместитель руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева сообщила, что анонсированный ранее тариф, который будет включать страхование жизни велосипедиста, планируется внедрить в течение сезона. По словам Бисембаевой, в прошлом году среднее время поездки на велосипедах системы составило 27 минут.
Обратная сторона
В самой идее велопроката, разумеется, нет ничего плохого, тут одни плюсы. Любителей крутить педали в Москве всегда было много, а сейчас для них даже велодорожки проложены. Правда, некоторые из маршрутов проходят рядом с городскими улицами, где из-за сужения проезжей части количество транспортных пробок только увеличилось, но это не беда. Трудности закаляют, а езда на велосипеде по Москве еще и выживаемости учит. Так что тут, как ни крути, все польза. Согласно обнародованным данным от московских властей, в этом году ни одного нового километра велодорожек открыто не будет.
К сожалению, поездки на велосипедах по скверам и паркам столицы могут стать достаточно дорогим развлечением. По словам создателей проекта, велосипеды «Велобайка» не задумывались для неспешного катания и прогулок. Несмотря на постоянный рост пользователей системой велопроката, москвичи все еще не воспринимают его как полноценный транспорт. И тому есть несколько причин.
Во-первых, езда на велосипеде в загазованном городе может стать небезопасной для здоровья. Во-вторых, несмотря на то что велостоянки, по словам властей, есть на каждом углу, далеко не всегда на них есть свободные места. Если приложение, о котором рассказал Глеб Нарожных, решит эту проблему, – хорошо, но в противном случае велосипедисту придется кружить по району в поисках места, куда можно будет пристроить арендованную двухколесную обузу.
Согласно правилам пользования системой «Велобайк», арендованный велосипед необходимо вернуть не позднее, чем через двое суток. Если клиент не уложился в этот срок, то на пользователя накладывают штраф – 3 тыс. руб. в сутки, а спустя 48 часов взимают стоимость велосипеда – 30 тыс. руб.
Назад в раздел
