На западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершено строительство тоннелей под каналом им. Москвы. Об этом заявил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«На участке от станции «Мневники» до станции «Улица Народного Ополчения» БКЛ перегонные тоннели проходят под каналом им. Москвы. В настоящее время тоннели под Карамышевским шлюзом построены, оба тоннелепроходческих щита вышли из его зоны влияния», - отметил Марат Хуснуллин.
Заместитель мэра подчеркнул, что проходка производится в скальных и полускальных породах, на глубине 44 м до верхнего свода тоннеля, при этом, расстояние от свода тоннеля до дна канала составляет не менее 13 метров. Строительство этих тоннелей началось осенью прошлого года.
Общая протяженность БКЛ с 31 станцией (17 из них будут иметь пересадки на другие линии метро, две — на МЦК и семь — на радиальные железные дороги) составит около 70 км. Первые шесть станций линии от «Делового центра» до «Савеловской» открылись в 2018 году.
На сегодняшний день работы ведутся на всех участках Большого кольца. Полностью завершить реализацию проекта планируется до конца 2023 года.
