Строительство нового моста через канал им. Москвы в составе северо-западной хорды планируется завершить до конца 2019 года. Об этом сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«На сегодня работы по строительству дорог северо-западной хорды фактически завершены. Однако для улучшения дорожного трафика было принято решение о строительстве нового дополнительного моста через канал им. Москвы в районе шлюзов. Возведение моста планируется закончить до конца следующего года», — сказал Марат Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса отметил, что на остальных участках северо-западной хорды работы уже завершены. «Новая скоростная магистраль улучшит дорожную ситуацию в районах северо-запада и севера города на 10-15%. Также снизится загруженность и вылетных магистралей, и развязок на МКАДе», — сказал Марат Хуснуллин.
Протяженность дорог, построенных в составе северо-западной хорды, составляет более 50 км. Кроме того, было построено около 25 таких транспортных сооружений, как тоннели и эстакады, а также около 30 надземных и подземных пешеходных переходов.
Северо-западная хорда проходит через северный и западный сектора города от Дмитровского до Сколковского шоссе и Мичуринского проспекта. Новая трасса связала такие радиальные дороги, как Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.
