Завершен монтаж пролетных строений самой длинной эстакады на участке Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до МКАД, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Строители выполняют устройство гидроизоляции и защитного слоя, деформационных швов, укладывается первый слой асфальтобетонного покрытия», – сказал Андрей Бочкарев.
По его словам, длина эстакады – 1,8 км, ширина – от 30,8 до 50,8 метра, с учетом расширения в зоне примыкания эстакады съезда с ул. Кусковская на основной ход, и съезда с основного хода на эту улицу. Площадь сооружения превышает 60 тыс. кв. м.
Этот участок включает строительство 12,2 км дорог, в том числе участка прямого хода длиной 4 км, съездов, выездов и участков прилегающих дорог (4,5 км), шести эстакад длиной 3,6 км.
Кроме того, построят подземный пешеходный переход и два реконструируют.
Этот участок Северо-Восточной хорды позволит снизить нагрузку на центр города, Рязанский проспект, шоссе Энтузиастов, МКАД-восток.
Улучшится транспортная доступность Восточного и Юго-Восточного округов столицы. Кроме того, будет обеспечен въезд и выезд из города на федеральные трассы Москва – Ногинск – Казань и МКАД.
«Мэр Сергей Собянин поставил задачу завершить в этом году строительство и открыть движение на участке Северо-Восточной хорды от Открытого шоссе до МКАД в районе Вешняки», – отметил Андрей Бочкарев.
Напомним, Северо-Восточная хорда (СВХ) пройдет от трассы Москва – Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД – на пересечении с магистралью Вешняки – Люберцы.
Она соединит крупные автомобильные магистрали — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе. Строительство СВХ планируется завершить в 2021 году.
