Срок начала строительства трамвайной линии от станции «Прокшино» Сокольнической линии метро до города Троицка определят в следующем году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Схема ее прохождения разработана, причем с учетом всех факторов: удобства жителей, взаимодействия с другими видами общественного транспорта, перспектив строительства жилья и объектов для создания рабочих мест. Градостроительно-земельная комиссия Москвы проект планировки трамвайной линии одобрила. Ее длина от станции метро «Прокшино» до Троицка составит почти 18 км, 14 пар остановок, плюс четыре разворотных кольца», – рассказал Владимир Жидкин АГН «Москва».
Он отметил, что в ближайшее время в Новой Москве введут четыре станции Сокольнической линии метро.
«Это позволит улучшить транспортную доступность как минимум 100 тыс. жителей новых округов. Помимо этого, мэр Сергей Собянин принял решение о строительстве метро в Троицк. В связи с этим будет проведен анализ транспортной ситуации с тем, чтобы еще раз внимательно оценить актуальность строительства до Троицка еще и линии трамвая, а также спланировать срок начала реализации этого проекта. Думаю, в 2020 году мы совместно с коллегами эту работу проведем», – добавил Владимир Жидкин.
По его словам, строительство линии трамвая позволит улучшить транспортное обслуживание существующей и проектируемой застройки в поселениях Сосенское, Филимонковское, Десеновское Новомосковского округа, а также Троицка, и организовать подвоз населения к станции метро «Прокшино».
«Это также повысит пропускную способность улично-дорожной сети за счет перераспределения потока пассажиров с наземных видов общественного и индивидуального транспорта на трамвай, снизит воздействие транспорта на окружающую среду и улучшит экологическую ситуацию в районах за счет использования электротранспорта и снижения выпуска подвижного состава на действующих маршрутах наземного пассажирского транспорта», – заключил Владимир Жидкин.
Ранее в Москомстройинвесте сообщили, что время в пути от начальной до конечной точки маршрута составит 37-38 минут при скорости 29 км/ч. Ежедневно линией будут пользоваться около 120 тыс. человек, а в часы пик – почти 16 тыс. пассажиров.
Трамвайная линия будет обособлена. В местах ее пересечения с дорогами установят светофоры, которые обеспечат приоритетное движение трамвая.
