Новая Москва прирастает объектами. Этому способствует комплексный подход к реализации жилищного строительства и созданию объектов социальной инфраструктуры

– Застраивается ли Новая Москва по нормам «старой» Москвы или применяется уникальное, зависящее от особенностей местности проектирование?

– Новая Москва – уникальный проект. По оценке самых авторитетных урбанистов, масштабный проект по застройке и развитию новых территорий сегодня не имеет аналогов не только в России, но и в Европе. Особенность реализации проекта состоит в том, что развитие Новой Москвы происходит в соответствии с основными принципами: одновременной разработкой всей градостроительной документации, созданием равномерно распределенных по присоединенным площадям 12 точек роста, качественным развитием дорожно-транспортной инфраструктуры, формированием благоприятной экологической среды. Комплексный подход к реализации жилищного строительства и создание объектов социальной инфраструктуры – еще два принципа развития новых районов. И при этом решаются структурные задачи – привлечение к застройке инвесторов и создание современного рынка труда.

Пять лет, прошедших с момента присоединения новых территорий к Москве, подтверждают правильность избранных приоритетов. Задача создания комфортной среды для людей тоже выполняется неукоснительно. За этот период было введено 47 объектов социальной инфраструктуры – 30 дошкольных учебных учреждений на 6100 мест, 10 школ на 9674 учащихся, 7 поликлиник на 1710 посещений в смену.

В этом году для создания новых рабочих мест планируется построить порядка 20 объектов площадью более 700 тыс. кв. м. Люди получат достойную работу с хорошим заработком.

Говоря о качестве возводимой недвижимости, замечу, что ежегодно 4–5 крупных объектов, построенных на территории Новой Москвы становятся победителями и лауреатами в различных номинациях Премии Архсовета Москвы. Это и жилые комплексы, и образовательные учреждения, и объекты здравоохранения. Проекты школ, детских садов просто уникальны. Качество дорожно-транспортной инфраструктуры – на европейском уровне.

– На какие объекты в настоящее время делается упор: жилье, социальные объекты, промышленная или офисная застройка?

– Сегодня стоит задача значительно увеличить долю объектов коммерческой недвижимости для создания новых рабочих мест. Специалистами нашего Департамента разработана стратегия создания рабочих мест на присоединенных территориях. Она учитывает все параметры: прирост жителей, максимальную сбалансированную структуру занятости. Так вот, за пять лет в Новой Москве уже создано более 100 тыс. новых рабочих мест, это к 85 тыс., имевшимся до этого. Сейчас, а с учетом перспектив развития нужны специалисты буквально всех профессий во всех отраслях: от ученых-теоретиков до рядовых рабочих.

Столичные власти считают важным, чтобы соотношение рабочих мест по отраслям и структуре занятости было сбалансировано. Чем больше граждан смогут найти себе работу в Новой Москве, тем ниже будет нагрузка на транспортную сеть и инфраструктуру. Вообще, по нашим оценкам, не менее половины жителей Новой Москвы смогут работать на этой территории.

Если говорить о перспективе создания рабочих мест, то мы проводим активные переговоры с застройщиками и обсуждаем возможность размещения на их территориях технопарков. Это перспективные планы, но уже некоторые инвесторы далеко продвинулись в своих проработках. Один технопарк у нас уже строится – это «Индиго» рядом с деревней Николо-Хованское. Там 50 резидентов, более половины из них – производственные объекты. Также компания «Инвесттраст» на площадке в поселке Ватутинки планирует создать технопарк, где разместится текстильное производство. Сейчас компания занимается поиском соинвестора. А еще Группа компаний «Самолет» планирует разместить технопарк около поселения Рязановское. Компания RDI также реализует крупный проект около поселения Рязановское, в его состав тоже войдет технопарк.

– Применяется ли на практике принцип комплексной застройки, на который переходит Москва?

– Развитие новых территорий Москвы предполагает комплексные, продуманные подходы, основательность и взвешенность. Главная задача преобразования новых территорий – поступательное, устойчивое социально-экономическое развитие, формирование центров деловой активности, создание новых мест приложения труда, векторной дорожно-транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры с учетом формирования благоприятных условий проживания.

Руководством города определены четкие ориентиры будущего новых территорий. Один из главных принципов развития новых территорий – полицентричность и отсутствие сугубо спальных районов. Реализация этого принципа будет происходить с опорой на 12 точек роста. Каждая из них будет представлять собой центр градостроительной активности, предусматривающий комплексное развитие жилья, всей необходимой для комфортного проживания инфраструктуры, создание достаточного количества высокооплачиваемых рабочих мест. Цель проста: сделать так, чтобы человек или семья не только проживали в Новой Москве, но и имели возможность в шаговой доступности получать все блага современной цивилизации, начиная от работы до местных красот природы. Причем создание новых рабочих мест идет опережающими темпами. Точки роста выступают свое образным ядром, локомотивом развития.

Основополагающие документы – Генеральный план столицы и принятые Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) дают нам возможность развивать новые территории Москвы в двадцатилетней перспективе. При этом в ПЗЗ ТиНАО заложено в два раза больше квадратных метров, чем нужно для жилищного строительства, так как превалирует создание мест приложения труда.

Коммунарка – одна из 12 точек роста Новой Москвы и, на мой взгляд, самая интересная и перспективная. Административно-деловой центр (АДЦ) в этом поселке со временем станет украшением Москвы. На территории АДЦ могут построить порядка 17 млн кв. м недвижимости, в том числе 9,6 млн «квадратов» жилья. Офисные здания, красивые жилые кварталы, три станции метро, трамвайные линии, почти 50 км внутренних дорог, парковки на более чем 30 тыс. автомобилей, учебный кластер, социальная инфраструктура – все это предусмотрено проектом планировки делового центра. Сейчас в рамках строительства АДЦ возводится административно-офисное здание, в котором разместятся префектура Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО) и другие ведомства. Также здесь идет сооружение медицинского кластера. По сути, Коммунарка станет городом в городе.

– Каковы доли бюджетных средств и привлеченных инвестиций? Активизировались ли коммерческие застройщики с момента присоединения новых территорий?

– За прошедшие пять лет инвестиции в строительство недвижимости, объектов социального назначения, дорог, метро составили более 700 млрд руб. Из них порядка 600 млрд составляют внебюджетные средства. Стоит отметить, что за три года на развитие инженерной инфраструктуры ТиНАО из бюджета города будет выделено около 14 млрд руб. Будет создана единая схема водоснабжения территории, реорганизована система канализации.

Проекты в сфере энергетики, водоснабжения и водоотведения, помимо бюджетного финансирования, станут полем для инвестирования. Они уже реализуются. Так, МОЭСК всего за два года планирует реконструировать более 630 км распределительных сетей Новой Москвы, причем из них порядка 310 км – в 2017 году. Более полутора млрд руб. готова инвестировать энергетическая компания в данный проект. Всего в развитие Новой Москвы будет инвестировано 7,5 трлн руб. в нынешних ценах. Идет масштабный прирост энергетическими мощностями. На ряде линий электропередачи ТиНАО в рамках инвест-программы энергетики МОЭСК осуществляют замену неизолированного провода на самонесущий изолированный провод. В минувшем году обновлено более 120 км линий распределительных сетей, установлено более 2400 опор. Все работы по прокладке современного провода будут завершены в нынешнем году.

Сегодня мы констатируем: три четверти социальных объектов в Новой Москве построено инвесторами. Тридцать девелоперских компаний работают сегодня в Новой Москве. «Портфель» их проектов составляет более 8 млн кв. м недвижимости различного назначения.

– Какова ситуация с газо- и водоснабжением поселений, деревень и СНТ? И каковы планы на ближайшее будущее и программа-максимум.

– Правительством Москвы утверждена программа по развитию инженерной инфраструктуры до 2035 года. Ее реализация позволит обеспечить Новую Москву всеми энергоресурсами. Проекты в сфере энергетики, водоснабжения и водоотведения – настоящее поле для инвестирования.

На развитие инженерной инфраструктуры ТиНАО в Адресной инвестиционной программе на три года заложено порядка 14 млрд руб.

В Новой Москве будет создана единая схема водоснабжения территории, реорганизована система канализации. Сейчас в новые округа подается 30 тыс. куб. м воды в сутки. Объем водоснабжения в ТиНАО к 2035 году планируют увеличить более чем в десять раз.

На территории ТиНАО оборудуют шесть крупных водорегулирующих узлов. Они будут находиться в селах Красная Пахра и Воронове, в поселке Газопровод, в деревнях Бачурино и Станиславль, а также поселении Первомайском. В планы столичных властей также входит строительство 42 водозаборных узлов и реконструкция еще 45.

Строительство водопровода протяженностью 3,4 км от сетей Мосводоканала для жителей четырех поселений ТиНАО завершат в 2017 году. Работы, ведущиеся департаментом в рамках АИП «Проектирование и строительство объектов инженерной инфраструктуры для жилых домов в пос. Марушкинское», предусматривают в том числе и строительство водовода от сетей АО «Мосводоканала» до водозаборного узла в дер. Марушкино, общей протяженностью 3,4 км. Данный водовод в перспективе с устройством закольцовки с водоводом вдоль Киевского шоссе позволит организовать централизованное водоснабжение от системы Московского водопровода поселений Марушкинское, Кокошкинское, Филимонковское и Московский. Строительство водопровода должно быть завершено в 2017 году, а дальнейшее развитие сети рассчитано до 2025 года.

– Как развивается дорожно-транспортная сеть Новой Москвы? Какова протяженность имеющихся в Новой Москве трамвайных путей? Каковы планы по прокладке? Какие поселения должны связать трамваи?

– За период с 2012 года на новых территориях введено в эксплуатацию после реконструкции шесть автомобильных дорог общей протяженностью 44,73 км, две автомобильные развязки с МКАД и три путепровода через железную дорогу. Завершается строительство двух линейных объектов транспортной инфраструктуры: одна автомобильная дорога протяженностью 13,47 км и одна эстакада протяженностью 1,9 км. Планируется их ввод в эксплуатацию в июле этого года. В стадии строительства – восемь объектов улично-дорожной сети протяженностью 94 км, в стадии проектирования – восемь автомобильных дорог общей протяженностью 64,75 км.

Предусмотрено до конца 2020 года ввести в эксплуатацию 36 линейных объектов дорожно-транспортной инфраструктуры общей протяженностью 252 км, включая первый пусковой комплекс ЦКАД, проходящий по территории Новой Москвы.

Новое дорожное строительство соответствует мировым стандартам, предъявляемым к безопасности и комфорту. На перспективный период до 2035 года планируется построить и реконструировать более 2100 км автомобильных дорог, а также путепроводы, эстакады и транспортные развязки, развить многофункциональную инфраструктуру придорожного сервиса.

В 2016 году в ТиНАО были введены две первые станции метро – «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии. Ведутся работы по продлению линии от ст. «Саларьево» до ст. «Столбово» (АДЦ «Коммунарка»). Ввод в эксплуатацию участка, включающего станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово», запланирован на 2018 год.

В развитие Калининско-Солнцевской линии на перспективу предусмотрено продление ветки от ст. «Рассказовка» в район Внуково. Ее планируется ввести в эксплуатацию после 2020 года. Перспективным планом предусмотрено увеличить сеть метрополитена до 72 км, а также строительство 20 новых станций и четырех электродепо.

Девять трамвайных линий протяженностью около 130 км планируется создать в ТиНАО до 2035 года. Согласно генплану трамвайное сообщение в перспективе станет одним из основных составляющих транспортного каркаса новых территорий. Специалисты приступили к работе над градостроительной документацией по двум линиям трамвая в ТиНАО. Первая линия пройдет от железнодорожной станции «Мичуринец» до АДЦ в Коммунарке и затем к железнодорожной станции «Бутово». Ее протяженность составит примерно 22 км. Вторая линия соединит Внуково, Остафьево и Щербинку, тут длина трамвайных путей составит порядка 26 км.

– Какова судьба «зеленого щита» согласно генплану?

– Около 72% всех новых территорий города Москвы занимают лесные массивы и зеленые насаждения. Необходимо было учесть экологический каркас структуры застройки, то есть максимальное сохранение всех лесных насаждений, водных ресурсов. Причем экологический каркас должен быть в общем и целом едиными прилегающими территориями к Московской области. На базе экологического каркаса планируется создать более 80 парков для жителей новых территорий. В ТиНАО создано пять парков с обустроенными детскими игровыми площадками, спортивными уголками, велодорожками и прогулочными зонами. Это позволит рассматривать Новую Москву как район не только современный, но и зеленый, комфортный, обеспеченный достаточным количеством рекреационных зон. Это особенно актуально, ведь одно из основных преимуществ Новой Москвы по сравнению со старыми городскими территориями – большое количество лесов и других зеленых насаждений, более чистый воздух. Кстати, экология – то, чем руководствуются многие, кто решился на переезд в Новую Москву.

Развивая новые территории, мы бережно относимся к зеленым насаждениям, водным ресурсам.

В Новой Москве планируется создать порядка 85 парков площадью 12 тыс. га. Публичные слушания показали, что организация парковых зон вызвала у жителей наибольшее количество положительных откликов.

В Новой Москве инвесторы участвуют в создании двух новых парков – «Глория парка» и «Парка героев». «Глория парк» создадут рядом с поселком Ульяновского лесопарка. Здесь благоустроят зону отдыха с детскими аттракционами, теннисным кортом и конным клубом. «Парк героев» возведут возле деревни Кузовлево. По задумке, здесь будут проходить встречи исторических реконструкторов, работать спортивные секции, а также откроется детский православный лагерь. Чтобы сохранить экологический баланс, принято решение строить новую недвижимость только на свободных территориях, не затрагивая природные зоны. Убежден, что здоровье, комфорт и благополучие жителей Новой Москвы стоит финансовых затрат и усилий строителей.